Elastomer-Klauenkupplungen GN 2240

d₁	d₂ - d₃ H8 empfohlene Wellentoleranz h7

14	3-3	3-4	3-5	3-6	4-4	4-5	4-6	5-5	5-6	6-6
20	5-5	5-6	5-8	6-6	6-8	8-8	-	-	-	-
30	8-8	8-10	8-12	8-14	10-10	10-12	10-14	12-12	12-14	14-14
40	12-12	12-14	12-15	12-16	14-14	14-15	14-16	15-15	15-16	16-16
55	18-18	18-19	18-20	18-25	19-19	19-20	19-25	20-20	20-25	25-25

d₁	d₄		l₁	l₂ empfohlene Welleneinstecktiefe	l₃	l₄		s empfohlener Einbauabstand

14	M 2	M 1,6*	22	7	3.5	4	5*	1
20	M 2,5	-	30	10	5	6.5	-	1
30	M 4	M 3**	35	11	5.5	10	11**	1.5
40	M 5	-	66	25	8.5	14	-	2
55	M 6	-	78	30	10.5	20	-	2

Technische Kennzahlen

d₁	Kupplungs- stern	Shore-Härte Kupplungsstern	Nenndrehmoment in Nm	Max. Dreh- moment in Nm	Max. Dreh- zahl (min^-1)

14	BS	80A	0,7	1,4	45000
14	WS	92A	1,2	2,4	45000
14	RS	98A	2	4	45000
20	BS	80A	1,8	3,6	31000
20	WS	92A	3	6	31000
20	RS	98A	5	10	31000
30	BS	80A	4	8	21000
30	WS	92A	7,5	15	21000
30	RS	98A	12,5	25	21000
40	BS	80A	4,9	9,8	15000
40	WS	92A	10	20	15000
40	RS	98A	17	34	15000
55	BS	80A	17	34	11000
55	WS	92A	35	70	11000
55	RS	98A	60	120	11000

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d₁	Kupplungs- stern	Trägheits- moment in kgm²	Statische Torsionssteife in Nm/rad	Max. Wellenversatz radial in mm	axial in mm	winklig in °

14	BS	2,0 x 10^{^-7}	8	0.15	0.6	1
14	WS	2,0 x 10^{^-7}	14	0.1	0.6	1
14	RS	2,0 x 10^{^-7}	22	0.1	0.6	1
20	BS	1,1 x 10^{^-6}	16	0.2	0.8	1
20	WS	1,1 x 10^{^-6}	29	0.15	0.8	1
20	RS	1,1 x 10^{^-6}	55	0.1	0.8	1
30	BS	6,2 x 10^{^-6}	46	0.2	1	1
30	WS	6,2 x 10^{^-6}	73	0.15	1	1
30	RS	6,2 x 10^{^-6}	130	0.1	1	1
40	BS	3,7 x 10^{^-5}	380	0.15	1.2	1
40	WS	3,7 x 10^{^-5}	570	0.1	1.2	1
40	RS	3,7 x 10^{^-5}	1200	0.1	1.2	1
55	BS	1,6 x 10^{^-4}	1400	0.2	1.4	1
55	WS	1,6 x 10^{^-4}	1600	0.15	1.4	1
55	RS	1,6 x 10^{^-4}	2600	0.1	1.4	1

Temperaturkorrekturfaktoren


Beträgt die Umgebungstemperatur mehr als 30 °C, sind das Nenndrehmoment sowie das maximale Drehmoment entsprechend der Temperaturkorrekturfaktoren anzupassen.
Umgebungstemperatur						Temperaturkorrekturfaktor
-20 °C bis +30 °C						1
+30 °C bis +40 °C						0,8
+40 °C bis +60 °C						0,7

Versatz und Lauftoleranzen


Wellen unterliegen, wie alle mechanischen Bauteile, Fertigungs- oder Montagetoleranzen, die sich selbst mit großem technischem Aufwand im Regelfall nicht vollständig eliminieren lassen. Bleiben diese Abweichungen konstruktiv unberücksichtigt, kommt es zu Vibrationen, Laufgeräuschen, Verschleiß oder Beschädigungen der Wellen und deren Lagerungen. Geeignete Wellenkupplungen sind nicht nur in der Lage, Versatz und Lauffehler effektiv auszugleichen, sie vereinfachen auch die Montage erheblich und reduzieren damit den Gesamtaufwand. Wellenversatz und Lauffehler können unterschiedlich ausgeprägt sein und sollten bei der Wahl der geeigneten Wellenkupplung unbedingt berücksichtigt werden.
Fehlerart						Versatzschema
Radial Die Achsen der Wellen laufen zwar parallel, sind aber radial versetzt und fluchten nicht.						$Versatzschema{St:_}Radial$
Winkel Die Achsen der Wellen liegen nicht in einer Ebene, sie schneiden sich in einem bestimmten Winkel.						$Versatzschema{St:_}Winkel$
Axial Die Wellen bewegen sich axial entlang der Laufachse.						$Versatzschema{St:_}Axial$
Rundlauf Die Wellen bewegen sich radial aus der Mitte der Laufachse heraus.						$Versatzschema{St:_}Rundlauf$

Welleneinstecktiefe

Zur korrekten Befestigung der Kupplungsnaben muss die Welle gemäß der empfohlenen Welleneinstecktiefe l₂ montiert werden. Die Welleneinstecktiefe l₂ ist im Normblatt der jeweiligen Wellenkupplung angegeben.
Bei zu geringer Einstecktiefe kann die Welle aus der Wellenkupplung herausrutschen oder die Klemmnabe brechen. Wird die Welle zu tief eingesteckt, kann es zu Störeinflüssen innerhalb der Wellenkupplungen kommen, die zu Beschädigungen führen.

Anwendungsbeispiel

Statische Torsionssteife und Temperatur


Die Schaubilder zeigen die Veränderung der statischen Torsionssteife innerhalb der zulässigen Betriebstemperatur unter der Annahme, dass die statische Torsionssteife bei einer Temperatur von 20 °C gleich 100 Prozent beträgt. Bei zunehmender Temperatur reduziert sich die Torsionssteife der Wellenkupplungen.

Rückstellkraft - Exzentrizität


Bei exzentrischen Einbaulagen der Wellenenden versucht die Wellenkupplung stets in ihre Ruhelage zurückzukehren. Die dabei wirkende Kraft wird als Rückstellkraft bezeichnet. Verbaut man die Wellenkupplungen mit möglichst geringer Exzentrizität, treten geringere exzentrische Rückstellkräfte auf. Außerdem reduziert sich die auf das Wellenlager wirkende Kraft.