E | Con arresto in gomma, dispositivo di bloccaggio nella parte posteriore |
3 | Montaggio con fori passanti sulla guida esterna e fori svasati sulla guida interna |
l1 | l2 +2 / -2 Corsa | l3 | Fs per coppia in N a 10.000 cicli | a 100.000 cicli |
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300 | 205 | 490 | 780 | 600 |
350 | 239 | 574 | 630 | 490 |
400 | 289 | 674 | 540 | 420 |
450 | 339 | 774 | 460 | 360 |
500 | 373 | 858 | 540 | 420 |
600 | 457 | 1042 | 560 | 430 |
700 | 541 | 1226 | 560 | 430 |
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Affinché le forze di carico FS vengano assorbite adeguatamente nella struttura circostante, è necessario utilizzare tutti i fori passanti e/o i fori svasati disponibili nella guida esterna e nella guida interna. Il mancato utilizzo delle viti di fissaggio riduce la capacità di carico specificata. Per il montaggio è possibile utilizzare le viti seguenti: |
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Designazione - standard |
Guida esterna |
Guida interna |
La capacità massima di carico delle guide telescopiche dipende dal profilo della guida, dalla lunghezza nominale l1 e dalla corsa risultante l2. Inoltre, la larghezza di estrazione, i materiali utilizzati per le guide e i componenti delle opzioni di equipaggiamento, come il meccanismo di rientro automatico ammortizzato, esercitano una notevole influenza. |
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L'usura, le prestazioni e la flessione massima sono state valutate dopo ogni sezione di prove. |
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